磁性分離系統(tǒng)又稱（除鐵器）最開始出現(xiàn)在廢鋼廠，用于研磨汽車的重型碎紙機(jī)。早期的磁選系統(tǒng)主要是電磁除鐵; 當(dāng)陶瓷材料變得可用并且生產(chǎn)它們的成本顯著降低時，永磁體開始進(jìn)入該領(lǐng)域使用，從而提供與它們的電磁體磁性相同的磁強(qiáng)。另外，永磁體除鐵器不必依靠外部電源，而且沒有電磁體使用過熱問題，這些早期的電磁體通常昂貴且笨重。

隨著廢鋼行業(yè)的發(fā)展，磁分離系統(tǒng)也在不斷發(fā)展。到二十世紀(jì)七十年代末，三種主要類型的磁分離系統(tǒng)普遍存在：頂部磁體; 磁性滑輪; 和磁鼓。到了20世紀(jì)80年代末，另一種形式的磁性分離器 - 渦流，在廢舊處理器和市政回收商中越來越受歡迎。雖然這里不討論渦流，但它對回收行業(yè)的貢獻(xiàn)是顯著的。渦流通常通過傳送帶下方和頭部滑輪下方的旋轉(zhuǎn)交變磁極磁體向有色金屬材料施加磁荷。當(dāng)帶電粒子與相反極的場接觸時，它被排斥并分類。

今天，磁選仍然是加工者從有色金屬中去除鐵的主要方式。雖然永磁體是流行的選擇，但電磁體的進(jìn)步使它們再次具有競爭力。

頂部磁鐵

第一種除鐵設(shè)備是架空磁體。這些是帶有自清潔帶的固定式磁體，可以圍繞磁體組件旋轉(zhuǎn)。楔形皮帶移動被吸引的鐵質(zhì)材料并將其排出磁場。這些磁體可以以兩種主要方式配置 - 平行于輸送機(jī)，稱為直列式;或垂直于傳送帶，稱為交叉帶。其他配置實際上是架空磁體的變體，其中多個磁體用于將鐵質(zhì)材料從一個磁體轉(zhuǎn)移到另一個磁體。這些磁體被稱為“多級”磁體。

在線應(yīng)用中，磁體通常位于頭部滑輪上方輸送機(jī)的末端。以這種方式定位磁鐵的主要優(yōu)點(diǎn)在于減少了鐵片和顆粒的夾帶。材料一旦離開傳送帶就被釋放，磁鐵可以將懸浮的鐵質(zhì)材料從空氣中抽出。

如果輸送機(jī)處于傾斜狀態(tài)，則離開輸送帶的顆粒的動量會導(dǎo)致向上并朝向磁體的初始軌跡。因此，材料越靠近磁鐵，含鐵顆粒越容易被拾起。

一家磁選設(shè)備制造商表示：“無論處理器如何努力防止陷入，它總是會隨架空磁鐵一起發(fā)生?！暗?，它不會像在交叉帶中那樣發(fā)生在聯(lián)機(jī)配置中?！?/P>

用高架磁鐵從潮濕，破碎的木材流中取出鐵質(zhì)是特別困難的，因為碎片開始互鎖和聚集。供應(yīng)商表示，潮濕的木材和任何其他潮濕的材料更難加工，如果可能的話，應(yīng)用磁分離時應(yīng)盡量避免。但是，聯(lián)機(jī)配置可以釋放更多的鐵質(zhì)材料進(jìn)行分離。

對于在線應(yīng)用，磁鐵應(yīng)該是傳送帶的寬度。一些制造商有方形磁鐵。其他人提供長方形磁鐵，其中磁鐵的較長長度平行于傳送帶，提供更多的傳送帶覆蓋。

架空磁體的另一個應(yīng)用是交叉帶結(jié)構(gòu)。這是一種流行的安裝方式，因為將磁鐵直接放置在頭部滑輪上并不總是實際可行的 - 在傳送帶的末端可能有其他設(shè)備，例如磁性滑輪或渦流分離器。此外，像交叉帶配置這樣的材料回收設(shè)備操作員，因為磁鐵可以靠近手工采摘站，并且由于較慢的皮帶速度增加了磁鐵的效率。

在直列式和交叉帶配置中，架空磁鐵都在抵抗重力作用，所以它必須更努力地工作，并且通常必須比磁性滑輪或滾筒更強(qiáng)大。但是，內(nèi)嵌式設(shè)置比交叉帶所需的場強(qiáng)更小，因為它不必與鐵絲網(wǎng)卡住，也不必改變含鐵材料的方向。因此，直列式架空磁鐵的成本可能低于交叉帶配置中使用的成本。

架空磁體的變體包括單級和三級磁體。在單級磁鐵中，鐵質(zhì)材料通過磁場傳輸并卸載到另一個傳送帶上，而非鐵質(zhì)材料則落入容器中。

在三階段配置中，亞鐵通過三個單獨(dú)的磁體，它們被包含在一個外殼中。當(dāng)鐵質(zhì)材料從一塊磁鐵轉(zhuǎn)移到另一塊磁鐵時，顆粒會翻轉(zhuǎn)，任何殘留的有色金屬材料脫落，從而產(chǎn)生更清潔的最終產(chǎn)品。單級和三級變型都是強(qiáng)大的磁鐵，可以撿起重金屬的黑色塊。

盡管許多制造商銷售永久性和電磁配置，但一家制造商建議當(dāng)磁體和輸送機(jī)之間的距離必須大于12英寸時，處理器在頭頂位置使用電磁鐵。

大多數(shù)架空應(yīng)用都帶有永久磁鐵，但處理器也喜歡電磁鐵，因為它們可以調(diào)整強(qiáng)度，甚至在不需要分離鐵質(zhì)時關(guān)閉它。

磁性毛絨

另一種類型的磁性分離器是磁性滑輪。在這種配置中，磁體嵌入輸送機(jī)的頭部滑輪。當(dāng)滑輪旋轉(zhuǎn)時，磁力捕獲亞鐵顆粒并將其帶到滑輪的周圍和下方，直到滑輪表面的自然帶分離迫使顆粒落入單獨(dú)的垃圾箱。雖然供應(yīng)商不愿意推薦滑輪和高架磁鐵，除非他們知道具體的應(yīng)用，但大多數(shù)人認(rèn)為，通常滑輪會比高架磁鐵拉出更細(xì)的鐵質(zhì)顆粒。

這種更好的排序方式是可能的，因為材料更靠近位于皮帶正下方的磁體。而且，滑輪的重力對其有利。然而，這種方法可能無法有效去除較大的含鐵物質(zhì)或捕集在物料流頂部的物質(zhì)。

磁性滑輪的另一個缺點(diǎn)是磁體的強(qiáng)度受到滑輪大小的限制。據(jù)一位供應(yīng)商稱，通常，磁性滑輪最多只能達(dá)到6至7英寸的穿透深度。

磁性滑輪也可以與高架磁體一起配置。當(dāng)物質(zhì)流包含黑色金屬優(yōu)勢時，推薦使用這些組合。完成此操作后，請確保兩種磁性設(shè)備充分分開 - 在某些情況下可達(dá)8英尺甚至更多 - 以避免磁干擾。